Bavaria 37 Sport de 2004, motorisation VOLVO PENTA D6 2x310 cv totalisant 860h de navigation évolutives.

À l’extérieur, le bateau bénéficie notamment d’un cockpit en teck, d’un éclairage de cockpit, d’une douchette eau chaude et froide, d’un évier, d’une table de cockpit, d’une passerelle hydraulique, d’une plateforme de bain en teck et d’une échelle de bain. Il dispose également d’un propulseur d’étrave, de flaps Lenco, d’un guindeau électrique, de bains de soleil avant et arrière, d’un bimini et d’un taud de camping.

L’intérieur est équipé pour profiter pleinement de la vie à bord avec 2 cabines et 4 couchages, un WC électrique, une climatisation réversible, un réfrigérateur, un freezer, une cuisine toute équipée, avec réchaud gaz, un four micro-ondes, un évier, ainsi qu'une télévision au salon.

Côté électricité, le Bavaria dispose d’une prise de quai, d’un chargeur, d’un générateur Fischer Panda, de 2 batteries moteur de 140 Ah datant de 2025 et de 2 batteries service de 140 Ah datant de 2026.

L’électronique comprend une VHF Raymarine Ray 50, un GPS Garmin, un sondeur, un traceur et un pilote automatique Raymarine ST6002.

Un Bavaria 37 Sport bien équipé, avec une motorisation Volvo Penta D6 performante et un nombre d’heures raisonnable, idéal pour profiter de belles sorties en mer et de croisières en famille ou entre amis.

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